Более высокая скорость обработки контейнеров и возможности по сравнению с другим подвижным составом становится важным аргументом для экспортеров. Продукция в контейнере окажется у торгового партнера в несколько раз быстрее по сравнению с «традиционными» для аграрного сектора средствами транспортировки.
В связи с этим разработаны решения для перевозки в контейнерах насыпной и наливной продукции. Самое популярное инновационное логистическое решение — перевозка во флекситанках.
Флекситанки и лайнер-бэги – актуальные технологии контейнеризации.
Справочно: флекситанк – одноразовая полимерная эластичная емкость для транспортировки наливных грузов. Во флекситанке, в зависимости от плотности груза, можно перевозить от 16 до 24 тонн продукции. Главное условие для перевозки – груз должен быть неопасным.
Перевозки во флекситанках имеют ряд преимуществ по сравнению с перевозками в цистернах, и в конечном счете позволяют существенно сократить затраты на перевозку.
Доставка осуществляется без промежуточных перетарок и переливов, а значит сохраняется качество и изначальный объем продукта. В сочетании с большим количеством контейнерных терминалов и высокой скорости обработки контейнеров в портах и на погранпереходах это существенно сокращает сроки доставки, а значит уменьшает срок оборачиваемости денежных средств.
Higher container handling speed and capacity compared to other rolling stock is becoming an important argument for exporters. The products in the container will reach the trading partner several times faster compared to the "traditional" means of transportation for the agricultural sector.
In this regard, solutions have been developed for the transportation of bulk and liquid products in containers. The most popular innovative logistics solution is transportation in flexitanks.
Flexitanks and liner bags are current containerization technologies.
Reference: flexitank is a disposable polymeric elastic container for transportation of bulk cargoes. In a flexitank, depending on the density of the cargo, it is possible to transport from 16 to 24 tons of products. The main condition for transportation is that the cargo must be non-dangerous.
Transportation in flexitanks has a number of advantages compared to transportation in tanks, and ultimately can significantly reduce transportation costs.
Delivery is carried out without intermediate repacking and overfl ow, which means that the quality and original volume of the product is preserved. In combination with a large number of container terminals and a high speed of container handling at ports and border crossings, this significantly reduces delivery times, and therefore reduces the turnaround time of funds.
Так как флекситанк — это индивидуальная «упаковка» груза, исчезают расходы на промывку тары и не нужен ее возврат. Нет и минусов танкерных перевозок: не требуется промежуточное хранение и резервуарное накопление.
Перевозки во флекситанках особенно актуальны для малых и средних предприятий, так как они могут организовать доставку в том числе небольшой партии от одного контейнера. Это позволяет не ждать накопления крупной партии, а отправлять груз «по мере готовности».
Логистические решения для организации экспортных импортных поставок продукции во флекси-танках предлагает ООО «Европак».
Компания ООО «Европак», как лидер российского рынка перевозок во флекситанках, выступает за ответственное использование технологий и высокое внимание к безопасности перевозок.
За более чем 10-летний период работы с флекситанками и вкладышами в контейнер «Европак» организовал собственную систему работы. Компания обладает штатом сотрудников, которые отвечают за инсталляцию и погрузку продукции, а также формирует мобильные бригады для решения любых возникающих у клиентов и партнеров трудностей, связанных с использованием или перевозкой уже загруженных контейнеров. Все перевозки «Европак» с использованием флекситанков застрахованы.
Because the flexitank is an individual “packaging” of the cargo, the costs of washing the container disappear and there is no need to return it. There are no disadvantages of tanker transportation either: intermediate storage and reservoir accumulation are not required.
Transportation in flexitanks is especially relevant for small and medium-sized enterprises, as they can arrange delivery of even a small batch from one container. This allows you not to wait for the accumulation of a large consignment, but to send the goods "as soon as they are ready."
Logistic solutions for organizing export import deliveries of products in fl exitanks are offered by Evropac LLC.
Evropac LLC, as the leader of the Russian flexitank transportation market, stands for the responsible use of technology and high attention to transportation safety.
For more than 10 years of work with flexitanks and container liners Evropac has organized its own system of work. The company has a staff of employees who are responsible for the installation and loading of products, and also forms mobile teams to solve any difficulties that customers and partners may have associated with the use or transportation of already loaded containers. All Evropac shipments using flexitanks are insured.
Наглядным примером того, что флекситанки при соответствующем внимании являются безопасным транспортным решением, является факт того, что «флекситанки Европак» в настоящее время разрешены к перевозке по всем железным дорогам России, Китая и ряда других государств. В России согласованы МТУ с РЖД и Казахстанскими железными дорогами, а в Китае и других странах получены соответствующие разрешения на перевозку.
A clear example of the fact that flexitanks, with due attention, are a safe transport solution, is the fact that Evropac flexitanks are currently allowed for transportation on all railways in Russia, China and a number of other countries. In Russia, MTUs have been agreed with Russian Railways and Kazakhstan Railways, and in China and other countries, appropriate transportation permits have been obtained.
В 2019 году компания ООО «Европак» организовала сервис флекси-поездов до портов России, а в 2021 году запустила поездной сервис через сухопутные погранпереходы напрямую в Китай. В настоящее время на экспорт направлены более 260 флекси-поездов, из которых более 70 напрямую в Китай. В каждом из поездов в среднем 100 ДФЭ, оборудованных флекситанками. Флекситанки и вкладыши в контейнер в ближайшем будущем станут одними из наиболее востребованных технологий на российском рынке экспортных грузоперевозок. Переориентация грузопотоков наливных грузов на перевозку во флекситанках и насыпных грузов во вкладышах в контейнер позволяет отправителям существенно оптимизировать цепочку поставки своей продукции до конечного получателя в любой стране мира. Погрузка происходит непосредственно на производственной площадке, и продукция направляется получателю без переливов и перетарок. Российский бизнес адаптируется к новым внешнеэкономическим условиям и инновационные технологии призваны помочь наладить цепочки поставок.
In 2019, Evropac LLC organized a flexitrain service to Russian ports, and in 2021 it launched a train service through land border crossings directly to China. Currently, more than 260 flexitrains are exported, of which more than 70 go directly to China. Each train has an average of 100 TEUs equipped with flexitanks. Flexitanks and container liners will become one of the most demanded technologies in the Russian export cargo transportation market in the near future. The reorientation of liquid cargo flows to transportation in flexitanks and bulk cargo in container inserts allows shippers to significantly optimize the supply chain of their products to the final recipient in any country in the world. Loading takes place directly at the production site, and the products are sent to the recipient without overflows and repacking. Russian business is adapting to new external economic conditions and innovative technologies are designed to help establish supply chains.